SpaceX, Ilk Operasyonel Görevde Ikinci Mürettebatı Uzaya Başarıyla Fırlattı

SpaceX, dün akşam şirketin Crew Dragon uzay aracının içinde yörüngeye girmek için ikinci astronot ekibini başarıyla fırlattı. Crew-1 adlı uçuş, Crew Dragon’un ilk operasyonel görevini işaret ediyor, çünkü SpaceX, insanları NASA için Uluslararası Uzay İstasyonu’na düzenli olarak gönderen yeni bir çağa giriyor.

Crew Dragon, NASA’nın Florida’daki Kennedy Uzay Merkezi’nden fırlatılan SpaceX’in Falcon 9 roketinin üstüne 19:27 ‘de havalandı. Kapsülün içinde uçan üç NASA astronotu – Mike Hopkins, Victor Glover ve Shannon Walker ayrıca Japon Havacılık ve Uzay Araştırma Ajansı veya JAXA’dan SoichiNoguchi. Şimdi yörüngede olan mürettebat, Pazartesi günü saat 23.00 civarında ISS’ye yanaşmadan önce bir günden fazla uzayda geçirecek. Crew Dragon, içerideki mürettebatın müdahalesine gerek kalmadan uzay istasyonuna otomatik olarak yanaşacak şekilde tasarlanmıştır.SPACEX’İN YENİ CREW DRAGON’UN İLK GERÇEK UZUN SÜRELİ GÖREVİ

Kalkıştan sonra Falcon 9 güçlendiricisi, Atlantik Okyanusu’ndaki “Sadece Talimatları Okuyun” insansız hava aracı gemisine başarıyla indi. Plan, güçlendiricinin SpaceX’in bir sonraki mürettebatlı görevi Crew-2’de yeniden kullanılmasıdır.

Bu SpaceX’in uzaya mürettebatlı ikinci uçuşu olsa da, SpaceX’in yeni Crew Dragon uzay aracının ilk gerçek uzun süreli görevi. Crew Dragon’un Mayıs ayında mürettebatlı ilk uzaya uçuşu , baştan sona sadece iki ay sürdü. Bu uçuş bir testti – aracın insanları uzay istasyonuna güvenli bir şekilde taşıyabileceğini ve tekrar evlerine geri getirebileceğini göstermek için yapıldı. Başarılı oldu ve şimdi Crew Dragon, NASA’nın Uzay Mekiği’nden bu yana insanları taşımak için onayladığı ilk araç ve bu unvanı alan ilk özel uzay aracı.

Bu özel Crew Dragon kapsülünün adı Resilience. Hopkins, fırlatılmadan dakikalar önce astronotların NASA ve SpaceX’teki meslektaşlarına hitap etti. Hopkins, “Bu zor zamanlarda birlikte çalışarak, ulusa, dünyaya ve küçük bir kısmı da bu inanılmaz aracın adı olan Resilience’a ilham verdiniz,” dedi. “Şimdi üzerimize düşeni yapma zamanı.”

İleriye doğru, Crew Dragon’un mürettebatlı uçuşları bugün başlatılana çok benzeyecek. Kapsül yılda birkaç kez, ABD ile ortak olan diğer uluslararası uzay programlarından NASA astronotları ve astronotların bir karışımını taşıyarak ISS’ye fırlatılacak. Bu rutin fırlatma programı, NASA’nın SpaceX’i, ajansın Ticari Mürettebat Programı’nın bir parçası olarak her altı ayda bir uzay istasyonuna ve uzay istasyonundan gönderebilecek bir araç yaratma görevini verdiği zamandan beri umuluyor. Şimdi şirket nihayet bu sözünü tutuyor.

Bu önemli dönüm noktasına ulaşmasına rağmen, bazı NASA yetkilileri, Crew Dragon’u henüz tam olarak çalışır durumda olarak tanımlamakta tereddüt ediyor. İki Uzay Mekiğinin (Challenger ve Columbia) kayıpları hala ajansı etkiliyor ve NASA mühendisleri işlerinin bittiğine dair zihniyete girmek istemiyor. NASA’nın ticari uzay uçuşu direktörü Phil McAlister, ileride muhabirlerle yaptığı basın brifinginde, “Bence bizi NASA’da tedirgin eden şey, sadece zafer ilan etmek ve öğrenmeyi bitirdiğimizi söylemek istemememizdir,” dedi. uçuşun. 

Uzay ajansının ABD’den Uluslararası Uzay İstasyonuna kendi astronotlarını fırlatmanın bir yolunu sağladığından, bugünkü uçuş NASA için hala kritik bir an. Uzay Mekiğinin son uçuşunun 2011’de gerçekleşmesinden sonra NASA, ajansın astronotlarını ISS’ye götürmek için Rusya’ya güvenmek zorunda kaldı. NASA, Rusya’nın Soyuz roketinde koltuk başına yaklaşık 80 milyon dolar ödemek zorunda kaldı. Şimdi, bir hükümet denetimine göre, NASA’nın astronotlarını, koltuk fiyatının kabaca 55 milyon dolar kadar düşük olduğu Crew Dragon’da uzaya göndermek için başka bir seçeneği var.

SpaceX, insanların uzay istasyonuna seyahat etmeleri için bir taksi oluşturmaya zorlanan iki şirketten yalnızca biri olduğundan, yakında NASA astronotlarını uçurmak için daha fazla seçeneğe sahip olabilir. Diğer şirket Boeing, CST-100 Starliner adlı kendi kapsülünü geliştiriyor. Uluslararası Uzay İstasyonuna yaptığı ilk milsiz uçuştan sonra hala geliştirilmekte olan bu araç tam olarak planlanmadı. Geçen yıl yapılan bir test sırasında, Starliner, kapsülün uzay istasyonuna ulaşmasını engelleyen ve Boeing’in aracı Dünya’ya erken getirmesini isteyen birden çok yazılım hatası yaşadı. Şirket, gelecek yılın başlarında ikinci bir vidasız uçuş testi yapmayı planlıyor.

Bu, SpaceX’in şimdilik NASA’nın birincil fırlatma sağlayıcısı olacağı ve Crew Dragon’un ISS’de yaşayan insanların sayısını artırmaya yardımcı olacağı anlamına geliyor. Soyuz dönemi boyunca, uzay istasyonu tipik olarak bir seferde altı kişilik mürettebatı barındırıyordu, çünkü Soyuz kapsülü uzaya yalnızca üç mürettebatı taşıyabiliyordu. Ancak Crew Dragon’da dört koltuk bulunan uzay istasyonu, yakında ilk kez gemide yaşayan yedi üyeye sahip olacak. Crew Dragon gemisindeki dört kişilik mürettebat, Ekim ayında bir Soyuz ile ISS’ye gelen NASA astronotu Kate Rubins ve Rus kozmonotları Sergey Ryzhikov ve Sergey Kud-Sverchkov ile buluşacak. Astronot Mike Hopkins, gemideki herkes için yeterli uyku alanı olmadığından, Crew Dragon’da bir süre uyuması gerekebileceğini söyledi.

Gemide çok sayıda astronot varken, mürettebat altı aylık kalışları boyunca çok şey yapmayı umuyor. Hopkins, uçuş öncesi bir röportajda, “Orada olduğumuz yerde ne kadar iş yapabileceğimizi görmek heyecan verici olacak,” dedi. kalışlarının ilk haftasındaki programları. Bu yüzden bizi oldukça meşgul edeceklerini düşünüyorum.